柴油高壓油泵NJ-VE6/12F1300R377-1

1   VE型分配泵的裝配注意事項與調試

1 裝配時，必須認真細致，遵守正確的裝配順序。裝配時，應將O型圈和墊圈全部更換。
2 裝配輸油泵時，將偏心環套入傳動軸，利用傳動軸將偏心環拉入泵體中，偏心環應是出油孔向上，寬邊朝著泵體有提前器回油孔的一方，裝滑片時注意滑片上的槽口應向內側，輸油泵蓋兩個螺釘應對稱上緊，轉子和滑片應靈活自如。
3傳動軸裝配時，傳動齒輪有臺階一側應朝傳動軸叉形方向，裝入減震塊，在裝好傳動軸墊片與輸油泵傳動鍵后，插入輸油泵孔內，輸油泵傳動鍵一定要裝入輸油泵鍵槽內。
4 提前器活塞裝彈簧的一方應與泵體的提前器回油孔一個方向，提前器彈簧兩側必須裝有墊片。
5 裝滾輪座時，四個滾輪要等高，滾輪座銷應靈活自如，滾輪座銷與擺軸之間應靈活，滾輪座銷與銷子之間不能有卡滯現象。
6 凸輪裝配時凸輪定位銷與傳動軸鍵槽應保持一個方向。
7 調速支架安裝時，應將支架螺釘慢慢旋入調速支架支點孔中，再擰緊。
8 泵頭的裝配：
a． 應注意測量尺寸KF值和K值，使其達到規定要求；
KF值——泵頭在自由狀態下，裝上彈簧上、下座，彈簧導向桿，柱塞彈簧，柱塞墊片，柱塞減摩墊片，柱塞彈簧墊片時，柱塞芯頭部至分配套筒端面的距離。KF值的大小可通過柱塞彈簧墊片來改變。
K值——泵頭裝入泵體后，柱塞芯頭部至分配套筒端面的距離。K值的大小可通過柱塞調整墊片來改變。
b． 應使用新的泵頭螺塞。
c． 調速撥桿球頭與泵頭控制套徑向孔之間必須要靈活自如。
9  飛塊座安裝要注意飛塊座與擋銷間隙，應控制在0.10~0.35mm范圍內，如不在范圍調整調速軸園墊片。調速軸端面到泵體法蘭面的距離應為1.5~2mm。
10 VE型分配泵裝配中各主要部位的擰緊力矩是
泵頭螺塞  80~100Nm
泵頭螺釘 11~13Nm
出油閥緊座  35~45Nm
電磁閥  20~25Nm
支架螺釘 10~13Nm
調壓閥 8~9Nm
11     EGR位置傳感器裝配時注意連接塊與傳感器連接間隙、連接塊與手柄軸間隙，若感覺松動更換連接塊 
12    KSB裝配時應注意把單向閥、電磁閥旋緊，再裝到泵體上，然后安裝冷起動油管，注意不要把冷起動油管扭曲變形，用專用工具把調壓閥旋緊。
13   增壓泵蓋的裝配：按照拆卸相反的順序裝配，注意把對應的記號對應好
14  HBA泵蓋：  注意更換密封橡膠圈，恢復調整桿及液壓校正彈簧上座的位置。